以后在中石化的加油站看到蔚来别惊讶 他俩的合作快了!

纯电动车开到加油站里,这是走错路了吗?

蔚来车友群近日传出一则消息,蔚来将与传统能源巨头中石化合作。4月15日,蔚来的首座第二代换电站有望在北京中石化加油站正式上线。

蔚来第二代换电站(概念图)

上海证券报记者随后从蔚来工作人员处了解到,相关合作事项还在积极推进中,以官方公布为准。

其实,双方的合作早在今年2月份就有端倪。

中石化官网2月26日披露,中石化集团公司董事长、党组书记张玉卓今年2月24日在总部会见蔚来汽车创始人、首席执行官李斌一行,就电动汽车产业发展趋势、充电换电设施建设、高端合成材料等方面深入交流探讨。双方还表示,未来将进一步加强沟通,充分发挥各自技术、网络优势,展开更加广泛的战略合作,实现共赢发展,为我国实现碳中和愿景贡献力量。

“如果蔚来和中石化合作顺利,预计将来还会有更多的换电站出现在中石化加油站内。”电动车行业研究人士对记者表示,蔚来通过发展换电模式在新能源汽车市场形成差异化竞争优势。但换电模式不仅需要大量资金、技术投入,更需要有合适的选址和场地来支持换电服务。

据李斌此前介绍,第二代换电站约4个车位大小,日均服务频率312台次。2021年,蔚来开始部署第二代换电站,全国换电站总量将超500座。如果双方最终达成协议,以中石化加油站在全国超过3万座的布点优势,或为蔚来的换电站选址和场地扫清障碍。

业内人士认为,新能源车企与传统石化巨头之所以能携手合作,与我国提出的碳达峰碳中和目标分不开。降碳减排压力正在倒逼传统能源企业主动向能源清洁利用靠拢。

张玉卓今年初表态,为实现碳达峰目标和碳中和愿景,中石化制定了油、气、氢、电、风等能源发展计划,全面参与充电、换电基础设施网络建设,加速发展氢能源等。

国家电网有限公司则在近日发布了碳达峰碳中和行动方案,同样表明全力支持新能源发展的态度。

其他跨国石油企业也在纷纷介入电动车领域,这似乎成了行业趋势。

有车主发现在上海商场的地下车库内发现了熟悉的红边黄色贝壳LOGO及“壳牌充电”的字样。

充电设备供应商科华恒盛科技有限公司对外透露,已陆续为壳牌中国(上海)、北京壳牌、广东延长壳牌、陕西延长壳牌等完成供货,推进壳牌在全国各地的充电网络布局。

“目前,新能源车市场正向循环已逐步形成。”太平洋证券电气设备行业研究员认为,供给端优质车型数量不断增加,消费端私人消费已经开始崛起。随着配套设施充电桩、换电站等设施完善,新能源车市场将保持高速增长。建议重点关注动力电池及锂电材料方向。

安信证券电新行业邓永康团队认为,在实现碳达峰碳中和目标及各项规划加速落地的大背景下,动力电池、储能系统、充电桩、电力设备等多条主线均有望受益。

编辑:陈其珏

作者:王文嫣

(原标题:以后在中石化的加油站看到蔚来别惊讶,他俩的合作快了!)

(责任编辑:钟齐鸣_NF5619)

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